Turma 72 - História - Professora Suélen (01/06 a 05/06)

> Leia o texto, copie e responda as questões em uma folha para entregar na volta às aulas.

As grandes navegações

No final da Idade Média, o mundo que os europeus conheciam resumia-se ao Oriente Médio, ao norte da África e às Índias, nome genérico pelo qual designavam o Extremo Oriente, isto é, leste da Ásia.

Grande parte dos europeus conhecia apenas o Extremo oriente por meio de relatos; como o do viajante veneziano Marco Pólo, que partiu de sua cidade em 1271, acompanhando seu pai e seu tio em uma viagem àquela região.

Mesmo as informações de que os europeus dispunham sobre muitas das regiões conhecidas eram imprecisas e estavam repletas de elementos fantasiosos.

Durante os séculos XV e XVI (15 e 16), exploradores europeus, mas principalmente sob as coroas portuguesa e espanhola, começaram a aventurar-se pelos oceanos, especialmente pelo oceano Atlântico, mas também pelos oceanos Pacífico e Índico, dando início à chamada Era das Navegações e aos descobrimentos marítimos.

As primeiras rotas das grandes navegações. Portugal e Espanha estão na cor rosa no mapa. Observe as flechas que saem de Portugal e Espanha em direção aos outros continentes. Estas flechas indicam os caminhos marítimos que as embarcações fizeram.

Os objetivos das grandes navegações

No século XV (15), os países europeus que quisessem comprar especiarias (pimenta, açafrão, gengibre, canela e outros temperos), tinham que recorrer aos comerciantes de Veneza ou Gênova, que possuíam o monopólio destes produtos. Com acesso aos mercados orientais - Índia era o principal - os burgueses italianos cobravam preços exorbitantes pelas especiarias do oriente. O canal de comunicação e transporte de mercadorias vindas do oriente era o Mar Mediterrâneo, dominado pelos italianos. Encontrar um novo caminho para as Índias era uma tarefa difícil, porém muito desejada. Portugal e Espanha desejavam muito ter acesso direto às fontes orientais, para poderem também lucrar com este interessante comércio.

Um outro fator importante, que estimulou as navegações nesta época, era a necessidade dos europeus de conquistarem novas terras. Eles queriam isso para poder obter matérias-primas, metais preciosos e produtos não encontrados na Europa. Até mesmo a Igreja Católica estava interessada neste empreendimento, pois, significaria novos fiéis.

Os reis também estavam interessados, tanto que financiaram grande parte dos empreendimentos marítimos, pois com o aumento do comércio, poderiam também aumentar a arrecadação de impostos para os seus reinos. Mais dinheiro significaria mais poder para os reis absolutistas da época.

Pioneirismo português

Portugal foi o pioneiro nas navegações dos séculos XV e XVI devido a uma série de condições. A grande experiência em navegações, principalmente da pesca de bacalhau, ajudou muito Portugal. As caravelas, principal meio de transporte marítimo e comercial do período, eram desenvolvidas com qualidade superior à de outras nações. Portugal contou com uma quantidade significativa de investimentos de capital vindos da burguesia e da nobreza, interessadas nos lucros que este negócio poderia gerar. Neste país também houve a preocupação com os estudos náuticos, pois os portugueses chegaram a criar até mesmo uma centro de estudos: A Escola de Sagres. Além disso, no contato com os mouros, aprenderam as técnicas de navegação que esses povos já conheciam.

Atividades

1.    Localize no mapa as cidades de Gênova e Veneza (duas cidades italianas, banhadas pelo Mar Mediterrâneo). Reflita como é possível chegar às Índias (Índia na Ásia) sem passar pelo mar Mediterrâneo.

2.    O que foram as grandes navegações?

3.    O que havia nas Índias que era importante para a economia de Portugal e outros países europeus?

4.    Quais motivos levaram Portugal e Espanha a procurarem outro caminho, que não o mar Mediterrâneo, para chegar às Índias?

5.    Por que as monarquias europeias buscavam outras terras nesse período?

6.    Quais os interesses da Igreja Católica com a conquista de terras que desconheciam?

7.    Quais motivos levaram Portugal a ser pioneiro nas navegações pelos oceanos?